Boîte de Dérivation 232M

Boîte de Dérivation 232M

Le Boîte de dérivation 232M est une boîte de simulation de défaillance à 232 canaux. Le Breakout Box 232M est encore plus universel que les modèles plus petits. Ce boîtier a été conçu pour pouvoir simuler les défaillances des systèmes électroniques de gestion des moteurs automobiles pour les moteurs à essence ou diesel. Avec ce système, les signaux d'un moteur en marche peuvent être mesurés ou déconnectés de l'ordinateur du moteur. Chaque canal est modifié avec un fusible intégré pour des raisons de sécurité. Le boîtier est placé en connexion série avec le système, de sorte que chaque signal doit passer par le boîtier de simulation de défaillance. Trois DEL rouges intégrées peuvent être connectées à tous les signaux comme les injecteurs de carburant, les relais, l'allumage, etc.

Des potentiomètres à trois tours de 10K, 50K et 100KOhm ont été intégrés pour simuler : la résistance et la mauvaise connexion des fils ou des bornes de l'électronique du moteur. Un câble adaptateur est nécessaire pour connecter la boîte au moteur. Le grand avantage de cet outil est que vous pouvez maintenant utiliser un câble adaptateur pour chaque véhicule qui utilise le même type ou la même disposition de connecteur!

Spécifications:

• Chaque canal (232) est équipé d'un fusible de 5 Ampères
• Chaque canal dispose d'un interrupteur pour simuler des pannes ou pour déconnecter les broches de l'ECU du moteur
• Les signaux peuvent être mesurés à partir de l'ECU du moteur ou du faisceau de câbles du système
• 3 LED rouges sont incluses dans la plaque frontale
Des potentiomètres
• 3 x 10 tours sont inclus avec le 10K-50K-100Kohm pour simuler la résistance
• Aucune alimentation électrique de l'extérieur n'est nécessaire
• Les dimensions sont 65x51x24,5cm
• Poids 23kg
• Intégré dans une valise noire portable
• Plaque frontale anodisée pour l'isolation électrique

Equipement optionnel:

• Une variété de câbles adaptateurs pour la plupart des unités de contrôle est disponible
• 570002321 Couverture de cadre optionnelle Boîte de dérivation 232M
• Connecteur de pontage pour raccourcir le câble adaptateur lorsque la boîte est retirée
  (574100100 pour 1 connecteur, 574100200 pour 2 connecteurs, 574100300 pour 3 connecteurs).

Vos avantages:

• Le système de gestion du moteur peut être "saisi" sans endommager le connecteur ou les fils de l'ECU
.
• Système universel : applicable sur toutes les voitures de toutes marques et sur tous les systèmes de gestion du moteur
• Possibilité de simuler des défaillances, par exemple à des fins de formation, sans endommager les systèmes
• S'applique aux voitures et aux moteurs en marche